Le 29 août 2016, un nouveau parking EFFIA a ouvert ses portes à la gare d’Aix TGV : 860 places supplémentaires sont désormais accessibles aux millions de voyageurs.
Après quatre mois de travaux, ce nouveau parc « P13 » destiné à accueillir le stationnement « low cost » de longue durée a permis de réaliser une extension de la capacité globale du site de 30% par rapport à juin 2016.
3,5 millions d'euros investis par EFFIA
Au terme de quatre mois de travaux et 3,5 millions d’euros investis en fond propre par EFFIA, le nouveau parking situé à 400 mètres à pied du Hall A-Départ de la gare d’Aix TGV est ouvert aux abonnés et clients horaires 7j/7 de 05h00 à 01h30.
Dorénavant, ce sont 860 possibilités de stationnement supplémentaires qui s’offrent aux voyageurs avec ce nouveau P13 extérieur en plein sol qui propose une offre « low cost » de longue durée. Doté d’un système de vidéo protection, le parc reçoit :
- Les PMR (Personnes à Mobilité Réduite) : 22 places
- Les abonnés Classique : 300 places
- Les clients horaires : 538 places
Ces travaux ont permis à la gare d’Aix TGV de bénéficier d’une seconde entrée avec un espace piétonnier pour la clientèle directement relié à la gare. Un ascenseur homologué a également été créé pour les personnes en situation de handicap.
Les agents EFFIA sont disponibles pour renseigner et accompagner les clients. Le bureau d’accueil du site Aix TGV est situé sur le P3 et ouvert 7j/7 et 24h/24.
Une réalisation en accord avec les ambitions de la Gare
Depuis son ouverture au public en juin 2001, la gare d’Aix TGV a connu une fréquentation de plus en plus importante qui a mis en évidence une insuffisance de l’offre de stationnement initialement constituée de 650 places.
Pour faire face à cette réalité et proposer de nouvelles solutions aux millions de voyageurs et usagers des trains/TGV, SNCF Gares & Connexions – activité SNCF dédiée à la gestion et au développement des gares – a réalisé de nombreuses extensions portant ainsi la capacité globale du site de la gare d’Aix TGV à 3 720 places, soit une extension de plus de 472% par rapport à 2001.
En 2016, SNCF Gares & Connexions a confié à EFFIA l’exploitation du P13 pour une durée de 15 ans.